Alarmierung zu einem gemeldeten Ölaustritt aus einer Lok am Bahnhof Dingolfing. Aufgrund eines technischen Defekts trat im Bereich einer Kühlöffnung Hydrauliköl aus und tropfte in geringer Menge auf den Boden. Mittels Bindemittel wurde das ausgetretene Öl gebunden. Rückstände am Triebwagen und der Austrittsstelle im Inneren der Lok wurden mittels Ölfliestücher abgewischt, um eine weitere Verschmutzung des Bodens zu verhindern. Für die Dauer der Arbeiten wurden durch die DB-Leitstelle die Gleise 1 und 2 gesperrt. Nach Beendigung der Arbeiten wurde die Einsatzstelle an den anwesenden Notfallmanager der Bahn übergeben.